ProMacchina já se prepara para a 20ª Edição do Rally dos Sertões
Paralelo ao desenvolvimento do XRC parte da equipe da ProMacchina trabalha de portas fechadas no projeto de um novo protótipo para o Rally dos Sertões que acontece de 16 a 29 de agosto de 2012. O novo carro traz uma marca consagrada internacionalmente para o rali cross country no Brasil. O novo projeto não atrapalha em nada o aperfeiçoamento do L200 Etanol (foto) com o qual Klever foi bicampeão na categoria.
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O XRC - XTREME RALLY CAR é uma nova categoria do rally de velocidade que passa a ser disputada em 2012 e já se tornou objeto de desejo dos grandes pilotos do Brasil! A igualdade no equipamento garante a disputa do talento na pista. A segurança e a tração integral (4x4) vão fazer desta categoria o show do rally brasileiro. O conceito do XRC é o de colocar nas provas carros que são idênticos em sua concepção mecânica, mas que permitem que por fora sejam usados monobloco de diferentes marcas. É a carroceria que existe nas concessionárias, colocada nas disputas e criando sua legião de seguidores.
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XRC - Ficha Técnica
Construção híbrida partindo de um monobloco de série agregando elementos tubulares. Motor de 330CVs e 40 mkgf de torque movido a Etanol, posicionado atrás do eixo dianteiro. Tração 4x4 full time. Câmbio sequencial de 5 marchas. Suspensão do tipo duplo A com 300mm de curso. Freios a disco nas 4 rodas com 300mm de diâmetro. Peso total 1.400 kg. Velocidade máxima de 210 km/h.
Confira os títulos!
A ProMacchina Motorsports coleciona títulos do rali de velocidade e do cross country desde 1999. Veja aqui ano a ano todos os títulos conquistados pela equipe.
